2006年對中國模具行業(yè)來說，可以說又是艷陽高照。從國內(nèi)看，機(jī)械、汽破石機(jī)車及電子信息產(chǎn)業(yè)等模具需求大戶的持續(xù)發(fā)展，是中國模具行業(yè)高速增長的最大助力；從國際看，一方面是我國中低端模具有著較強(qiáng)的競爭力，國際采購商到我國采購的比例逐年增大，另一方面工業(yè)發(fā)達(dá)國家模具生產(chǎn)向我國轉(zhuǎn)移進(jìn)一步加快。因此，總體看來2006年我國模具行業(yè)產(chǎn)需兩旺，持續(xù)快速運(yùn)行。雖然全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)尚波紋擋邊輸送機(jī)未出來，但預(yù)計(jì)模具年銷售額有望達(dá)到720億元，將會有18%以上的增長率。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，模具出口全年達(dá)10.41億美元，增幅為41%以上。2007年我們也可以樂觀的預(yù)計(jì)，模具行業(yè)這種產(chǎn)銷兩旺的局面仍將延續(xù)。
　　模具產(chǎn)品水平提高運(yùn)輸機(jī)礦篩網(wǎng)機(jī)較快
　　隨著汽車工業(yè)去年以超過20%的增幅發(fā)展，進(jìn)入汽車領(lǐng)域的模具企業(yè)和模具產(chǎn)品比上年有大幅增加。汽車企業(yè)也對模具產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高要求，促使模具企業(yè)加緊改進(jìn)，不斷提高水平。同時(shí)，由于模具出口大幅增長，也在很大程度上帶動了模具水平的提升。2006年模具水平提高的主要表現(xiàn)有：大型級進(jìn)模長度已超過3米，精密級進(jìn)模已可與2000次/分高速沖床匹配；熱流道模具和氣輔模具有的已達(dá)國際水平；在CAD/CAM技術(shù)得到普制沙設(shè)備及的同時(shí)，CAE技術(shù)應(yīng)用越來越廣，CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)得到發(fā)展，并取得較好成果；模具新結(jié)構(gòu)、新品種、新工藝、新材料的創(chuàng)新成果不斷涌圓震動篩現(xiàn)，專利數(shù)量增多。
板式輸送鏈　　企業(yè)信息化建設(shè)受到重視
　　信息化特別是信息化管理，不但已被許多企業(yè)提到議事日程，而且得到了實(shí)施。在實(shí)施過程中，國內(nèi)外有關(guān)軟件同臺競技，二次開發(fā)富有成果，數(shù)據(jù)庫日漸豐富。通過信息化管理，模具生產(chǎn)周期大為縮短，輸送機(jī)鏈條生產(chǎn)效率提高，企業(yè)效益增加。
　　行振篩機(jī)業(yè)集群生產(chǎn)進(jìn)一步發(fā)展
　　產(chǎn)需兩旺的市場環(huán)境及良好的發(fā)展前景，使得許多企業(yè)家和投資者踴躍投資于我國的模具行業(yè)，其中外資和民營資本仍是主流，投資熱情普遍高漲，較大的技改項(xiàng)目和新建項(xiàng)目在2006年不斷涌現(xiàn)。由于集群生產(chǎn)具有方便協(xié)作、降低成本、擴(kuò)大市場、利于交流及可享受較為優(yōu)惠的政策特點(diǎn)，因此2006年這一生產(chǎn)方式得到進(jìn)一步發(fā)展。現(xiàn)在全國已有十來個具有相當(dāng)規(guī)模的模具城、模具園區(qū)、積聚生產(chǎn)基地等，正在建設(shè)、籌建或規(guī)劃的還有十多個。除集群生產(chǎn)之外，有些地方還在發(fā)展模具聯(lián)合體及虛擬制輕型皮帶輸送機(jī)造。
　　企葉輪給煤機(jī)業(yè)品牌意識增強(qiáng)
　　由于模具的從屬性和對特殊用戶的依賴性，品牌在模具行業(yè)長期不被重視。但是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，品牌效應(yīng)已愈加重要，“經(jīng)營品牌”已成為模具企業(yè)一項(xiàng)很重要的工作。據(jù)了解，全國已有立式復(fù)合破碎機(jī)10個左右的省、市級馳名（著名）模具商標(biāo)和品牌，個別企業(yè)已在申報(bào)全國著名商標(biāo)。隨著質(zhì)量工作的不斷深入和對環(huán)保的重視，2006年又有一大批模具企業(yè)通過了ISO9000的國際質(zhì)量體系認(rèn)證及ISO14000環(huán)境管理認(rèn)證。同時(shí)，2006年行業(yè)內(nèi)又增加了一大批高新技術(shù)企業(yè)，包括國家級和省、市級，還有不少企業(yè)在2006年建立了模具技術(shù)中心或研發(fā)中心。

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